Mercedes-Benz Classe B: Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA
Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
Avvertenza
L'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe B. Protezione volumetrica dell'abitacolo
Funzione
Se con la protezione volumetrica dell'abitacolo inserita viene
rilevato un movimento all'interno dell'abitacolo, si attiva un
allarme ottico e acustico. Questo accade ad esempio nel caso in
cui qualcuno tenti di introdursi nell'abitacolo.
Attivazione
Assicurarsi che
i finestrini siano sollevati
il tetto scorrevole panoramico sia ...
Mercedes-Benz Classe B. Attivazione/disattivazione
Premere il tasto
.
La spia di controllo sul tasto
si accende o si spegne.
La spia di controllo sul tasto segnala che la relativa
funzione è attivata. La funzione di raffreddamento con
deumidificazione dell'aria si disattiva dopo qualche
istante.
Problemi con la funzione di "Raffreddamento con
deumidificazione dell'aria"
...
