Mercedes-Benz Classe B: Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA
Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
Avvertenza
L'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe B. Pulizia del dispositivo di traino
AVVERTENZA per la tutela ambientaleSmaltire conformemente alle norme di tutela ambientale i
panni imbevuti di olio o grasso.
AVVERTENZA Non effettuare la pulizia del gancio di traino con
idropulitrici e non usare solventi.
Attenersi alle avvertenze per la manutenzione contenute
nelle Istruzioni d'uso del costruttore del dispositivo
di traino.
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Renault Clio. Aria condizionata automatica
I comandi
Modalità automatica.
Regolazione della temperatura dell’aria.
Funzione «visibilità».
Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
Comando dell’aria condizionata.
Regolazione della velocità di ventilazione.
Ricircolo dell’aria.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione
del veicolo, dei retrovisori.
Modalità ...
