Mercedes-Benz Classe B: Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA
Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
Avvertenza
L'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Leggi anche:
Citroën DS3. Elenco delle operazioni
Posizionare la ruota sul mozzo.
Avvitare manualmente i bulloni fino in
battuta.
Effettuare un preserraggio del bullone
antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato)
con la manovella di smontaggio
ruote 1 equipaggiata della boccola 4.
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni
solo con la manovella di smontaggio
ruote 1.
Abbassare completamente il veicolo.
...
KIA Rio. Funzionamento del cambio
manuale
Il cambio manuale ha 5 (ou 6) marce.
Le posizioni di innesto dei vari rapporti
sono stampigliate sul pomello della leva
cambio. Il cambio è completamente
sincronizzato in tutte le marce avanti per
cui i passaggi alle marce superiori o
inferiori avvengono con facilità.
Premere a fondo il pedale della frizione
durante i cambi marcia; quindi rilasciarlo
lentamente.
S ...
