Mercedes-Benz Classe B: Sollevamento del veicolo

AVVERTENZA Il non corretto posizionamento del cric in corrispondenza del relativo punto di applicazione sul veicolo può causarne il ribaltamento quando il veicolo è sollevato. Sussiste il pericolo di lesioni!

Posizionare il cric esclusivamente in corrispondenza del relativo punto di applicazione sul veicolo. La base del cric deve essere collocata in posizione verticale sotto il punto di applicazione sul veicolo.

In caso di sollevamento del veicolo tenere presente quanto segue:

• Per sollevare il veicolo utilizzare esclusivamente il cric adatto per il veicolo, collaudato e approvato dalla Mercedes-Benz. L'uso improprio del cric può causarne il ribaltamento quando il veicolo è sollevato.
• Il cric è previsto solo per un breve sollevamento del veicolo durante la permutazione delle ruote. Esso non è ammesso per l'esecuzione degli interventi di manutenzione sotto il veicolo.
• Evitare di effettuare la sostituzione della ruota su tratti di strada in salita e in discesa.
• Prima di sollevare il veicolo bloccarlo con il freno di stazionamento e con dei cunei al fine di evitarne lo spostamento. Non rilasciare il freno di stazionamento mentre il veicolo è sollevato.
• La superficie d'appoggio del cric deve essere stabile, in piano e non sdrucciolevole. Su fondo non compatto utilizzare piani d'appoggio di dimensioni adeguate, in piano e in grado di sopportare il carico. Su fondo sdrucciolevole occorre utilizzare piani d'appoggio che non scivolino, ad esempio un tappetino in gomma.
• Non utilizzare ceppi di legno od oggetti simili come piano di appoggio del cric. In caso contrario l'altezza raggiunta dal cric potrebbe non essere sufficiente a garantire la portata di carico prevista.
• Assicurarsi che la distanza tra la parte inferiore dei pneumatici e il terreno non sia superiore a 3 cm.
• Non tenere mai le mani e i piedi sotto il veicolo sollevato.
• Non sdraiarsi sotto il veicolo sollevato.
• Non avviare il motore con il veicolo sollevato.
• Non aprire o chiudere le porte o il portellone posteriore con il veicolo sollevato.
• Quando si solleva il veicolo, assicurarsi che non si trovino persone al suo interno.

Veicoli con cerchi in acciaio: il copriruota copre le viti delle ruote. Prima di poter svitare le viti della ruota occorre rimuovere il copriruota.

Afferrare con cautela le due aperture nel copriruota con entrambe le mani e rimuovere il copriruota.

Con la chiave della ruota allentare di circa un giro le viti della ruota da sostituire. Non svitare completamente le viti.

Punti di applicazione del cric

I punti di applicazione del cric si trovano dietro i passaruota delle ruote anteriori e davanti ai passaruota delle ruote posteriori (frecce).

Prelevare la chiave ad anello con leva a cricchetto dagli attrezzi di bordo e inserirla sul dado esagonale del cric in modo che la scrittaAUF sia visibile.

Sistemare il cric in corrispondenza dell'apposito punto di applicazione.

Accertarsi che la base del cric si trovi in posizione perpendicolare sotto il punto di applicazione del cric.

Girare la chiave ad anello con leva a cricchetto in senso orario finché il cric si trova perfettamente a contatto con il punto di applicazione del cric e la base poggia in modo uniforme sul terreno.

Continuare a girare la chiave ad anello con leva a cricchetto fino ad ottenere un sollevamento massimo del pneumatico pari a 3 cm.

Rimozione della ruota

AVVERTENZA

Svitare completamente i bulloni.

Rimuovere la ruota.