Lasciare nel pneumatico i corpi estranei che vi sono penetrati, ad esempio viti o chiodi.
Prelevare il flacone di sigillante, l'adesivo TIREFIT fornito in dotazione e il compressore di gonfiaggio pneumatici dal vano di stivaggio sotto il pianale del vano di carico .Applicare la parte dell'adesivo TIREFIT sulla strumentazione in posizione visibile al guidatore.
Applicare la parte dell'adesivo TIREFIT in prossimità della valvola sul cerchio del pneumatico danneggiato.
Estrarre il flessibile di riempimento e il connettore maschio dalla base del corpo del compressore di gonfiaggio pneumatici .
Spingere il connettore giallo del flessibile di riempimento nell'alloggiamento del cappuccio di chiusura giallo del flacone di sigillante finché il connettore maschio scatta in sede.
Spingere il cappuccio di chiusura giallo del flacone di sigillante nell'alloggiamento del compressore di gonfiaggio pneumatici mantenendo gli anelli di tenuta nella parte anteriore.
Svitare il cappuccio coprivalvola del pneumatico danneggiato.
Avvitare il flessibile di riempimento alla valvola .
Inserire il connettoremaschio in una presa di corrente a 12 V all'interno del veicolo.Prestare attenzione alle avvertenze relative alle prese di corrente .
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .Premere l'interruttore di attivazione/disattivazione del compressore di gonfiaggio pneumatici portandolo in posizione ON.
Per prima cosa il sigillante per pneumatici viene pompato nel pneumatico. Durante tale operazione la pressione può aumentare brevemente a circa 500 kPa (5 bar, 73 psi).
Non spegnere il compressore di gonfiaggio pneumatici durante questa fase!Lasciare acceso il compressore di gonfiaggio pneumatici al massimo per dieci minuti. In questo intervallo di tempo il pneumatico deve raggiungere una pressione di almeno 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
Se dopo dieci minuti viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Raggiungimento della pressione pneumatici" .Se dopo dieci minuti non viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Mancato raggiungimento della pressione pneumatici" .
In caso di fuoriuscita di sigillante per pneumatici pulire al più presto i punti interessati. Utilizzare preferibilmente solo acqua.Gli indumenti eventualmente macchiati con il sigillante per pneumatici devono essere portati al più presto in lavanderia e lavati a secco con percloroetilene.
KIA Rio. Distribuzione del mastice
13. Percorrere immediatamente
circa 7~10 km, circa 10min, in
modo che il mastice si distribuisca
uniformemente all'interno
del pneumatico.
AVVERTENZA
Non superare la velocità di 60
km/h. Se possibile, non
abbassare la velocità al disotto
dei 20 km/h.
Se durante la marcia si avvertono
vibrazioni anomale, problemi o
rumori, rallentare e accostare
non appena le condizioni ...
Renault Clio. Dispositivi complementari alla cintura anteriore
A seconda del veicolo, possono essere costituiti da:
pretensionatori dell’avvolgitore della cintura di sicurezza
anteriore;
limitatori di sforzo del torace;
airbag frontali conducente e passeggero.
Questi sistemi sono studiati per funzionare separatamente o
contemporaneamente nel caso di uno scontro frontale.
A seconda della
violenza dell’urto il sistema aziona:
il blocc ...