Renault Clio: Tergivetro, lavavetro posteriore

Tergivetro posteriore con
intermittenza in funzione della velocità Con contatto inserito,
ruotate l’estremità della levetta 1 fino a portare il punto di riferimento
2 davanti al simbolo.
La frequenza di funzionamento varia a seconda della velocità.
| Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che
la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.
Rischio di lesioni. |
Lava-tergilunotto Con
contatto inserito, fate ruotare l’estremità della levetta 1 fino a portare
il punto di riferimento 2 davanti al simbolo.
Quando lasciate la levetta, questa torna alla posizione tergivetro posteriore.
Particolarità Se i tergivetri anteriori funzionano o sono in modalità automatica quando innestate la retromarcia, il tergilunotto si mette a funzionare ad intermittenza.
| Prima di qualsiasi azione sul lunotto (lavaggio del veicolo,
sbrinamento, pulizia del parabrezza e così via) portate la levetta
1 in posizione di arresto.
Rischio di lesioni o di danneggiamento. |
|
Sorvegliate lo stato delle spazzole del tergivetro. La loro durata dipende da voi:
In ogni caso, sostituitele non appena la loro efficacia diminuisce: all’incirca ogni anno. Prima di utilizzare il tergivetro posteriore, verificate che nessun oggetto trasportato interferisca con la corsa della spazzola. Non utilizzate il braccio del tergivetro per aprire o chiudere lo sportello del bagagliaio. |
Citroën DS3. In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo
AdBlue
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue è vuoto.
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, la spia UREA
si accende, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 1 500 km") ind ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA In caso di modifiche apportate al dispositivo di
ritenuta, il suo corretto funzionamento potrebbe
risultare compromesso. In tal caso il dispositivo di
ritenuta non è più in grado di proteggere gli occupanti
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incidente. Sussiste un elevat ...