Citroën DS3: Funzionamento automaticoIl cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento del guidatore.
Seleziona in modalità permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva di selezione delle marce, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o resta nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore.
In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.
Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passa alla marcia superiore per migliorare la sicurezza.
Non selezionare mai la posizione N quando il veicolo è in marcia.
Non selezionare mai le posizioni P o R, se il veicolo non è completamente fermo.
Programmi sport e neve
Questi due programmi specifici completano il funzionamento automatico in condizioni di utilizzo molto particolari.
Programma sport "S"
Il cambio privilegia automaticamente uno stile di guida dinamico.
Sul quadro strumenti appare S.
Programma neve "
"
", dopo
aver avviato
il motore.Il cambio si adegua alla guida su strada scivolosa.
Questo programma facilita l'avviamento e la motricità in condizioni di scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare
.
Ritorno al funzionamento automatico standard
Citroën DS3. Accesso alla ruota di scorta
La ruota di scorta si trova nel bagagliaio, sotto
al pianale.
In funzione del Paese di commercializzazione,
è presente una ruota di scorta di tipo "ruotino"
oppure un kit di riparazione provvisoria del
pneumatico forato.
Per accedervi, consultare la rubrica "Accesso
all'attrezzatura".
Fissaggio della ruota di
scorta di tipo "ruotino"
Se il vei ...
Mercedes-Benz Classe B. Pneumatici M + S
AVVERTENZA
I pneumatici M+S con battistrada inferiore a 4 mm non
sono idonei alle condizioni d'esercizio invernale e non
garantiscono più una sufficiente aderenza. Pericolo di
incidenti!
Sostituire assolutamente i pneumatici M+S con
battistrada inferiore a 4 mm.
In caso di temperature inferiori a +7
utilizzare pneumatici inverna ...