Citroën DS3: Funzionamento automaticoIl cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento del guidatore.
Seleziona in modalità permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva di selezione delle marce, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o resta nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore.
In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.
Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passa alla marcia superiore per migliorare la sicurezza.
Non selezionare mai la posizione N quando il veicolo è in marcia.
Non selezionare mai le posizioni P o R, se il veicolo non è completamente fermo.
Programmi sport e neve
Questi due programmi specifici completano il funzionamento automatico in condizioni di utilizzo molto particolari.
Programma sport "S"
Il cambio privilegia automaticamente uno stile di guida dinamico.
Sul quadro strumenti appare S.
Programma neve "
"
", dopo
aver avviato
il motore.Il cambio si adegua alla guida su strada scivolosa.
Questo programma facilita l'avviamento e la motricità in condizioni di scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare
.
Ritorno al funzionamento automatico standard
Mercedes-Benz Classe B. Memoria dei messaggi
Determinati messaggi visualizzati sul display vengono
memorizzati dal computer di bordo nella memoria guasti . I messaggi visualizzati sul display
possono essere richiamati:
Con il tasto
o
sul volante selezionare il menu
Manut.
In presenza di messaggi, sul display multifunzione viene
visualizzato ad esempio 2 ...
Mercedes-Benz Classe B. Innesto della posizione di marcia D
Quando il cambio si trova in posizione
o
:
spingere la leva del cambio DIRECT SELECT verso
il basso oltre il primo punto di resistenza.
Quando il cambio si trova in posizione
:
premere il pedale del freno e spingere la leva
del cambio DIRECT SELECT verso il basso oltre il
primo punto di resistenza.
...