Le marce inserite appaiono in successione sul quadro strumenti.
I vari cambi di marcia sono presi in conto solo se il regime motore lo permette.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore mentre si cambiano le marce.
In caso di frenata o di rallentamento, il cambio scala automaticamente per permettere di riportare il veicolo alla marcia corretta.
In caso di forte accelerazione, non verrà inserita la marcia più alta senza intervento da parte del guidatore sulla leva di selezione delle marce o sui comandi sotto al volante (tranne se il regime motore non è prossimo al regime massimo).
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da M ad A o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
KIA Rio. Guida a velocità più sostenuta
Pneumatici
Regolare la pressione degli pneumatici
secondo le specifiche. Pressioni di
gonfiaggio insufficienti determinano il
surriscaldamento e la possibile anomalia
degli pneumatici.
Evitare l'uso di pneumatici usurati o
danneggiati che possono provocare una
perdita di aderenza o l'anomalia degli
pneumatici.
NOTA
Non superare mai la pressione di
gonfiaggio massima indicata sugl ...
Renault Clio. Pneumatici (sicurezza degli pneumatici, ruote, utilizzo invernale)
Sicurezza degli pneumatici - ruote Gli pneumatici
costituiscono l’unico mezzo di contatto tra il veicolo e il suolo, ed è
quindi essenziale mantenerli in buono stato. Dovete obbligatoriamente
rispettare le norme locali previste dal codice della strada.
Per la vostra sicurezza e il rispetto della legislazione
vigente.
Quando si rende necessaria la sostituzione, bisogna
mon ...