Citroën DS3: Modalità manuale
Le marce inserite appaiono in
successione sul quadro strumenti.
I vari cambi di marcia sono presi in conto solo se il regime motore lo permette.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore mentre si cambiano le marce.
In caso di frenata o di rallentamento, il cambio scala automaticamente per permettere di riportare il veicolo alla marcia corretta.
In caso di forte accelerazione, non verrà inserita la marcia più alta senza intervento da parte del guidatore sulla leva di selezione delle marce o sui comandi sotto al volante (tranne se il regime motore non è prossimo al regime massimo).
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da M ad A o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
KIA Rio. Air bag laterale (se in dotazione)
La vostra vettura è equipaggiata con air
bag laterali situati in ciascuno dei due
sedili anteriori. Lo scopo dell'air bag è
quello di fornire un'ulteriore protezione,
oltre a quella offerta dalle cinture di
sicurezza, al conducente e/o al
passeggero anteriore.
Gli air bag laterali sono concepiti per
esplodere solamente in determinati urti
laterali, in funzione dell'entit ...
Renault Clio. Dispositivi complementari alla cintura anteriore
A seconda del veicolo, possono essere costituiti da:
pretensionatori dell’avvolgitore della cintura di sicurezza
anteriore;
limitatori di sforzo del torace;
airbag frontali conducente e passeggero.
Questi sistemi sono studiati per funzionare separatamente o
contemporaneamente nel caso di uno scontro frontale.
A seconda della
violenza dell’urto il sistema aziona:
il blocc ...