Le marce inserite appaiono in
successione sul quadro strumenti.
I vari cambi di marcia sono presi in conto solo se il regime motore lo permette.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore mentre si cambiano le marce.
In caso di frenata o di rallentamento, il cambio scala automaticamente per permettere di riportare il veicolo alla marcia corretta.
In caso di forte accelerazione, non verrà inserita la marcia più alta senza intervento da parte del guidatore sulla leva di selezione delle marce o sui comandi sotto al volante (tranne se il regime motore non è prossimo al regime massimo).
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da M ad A o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
Renault Clio. Messaggi d’informazione
Possono aiutare all’avviamento del veicolo o fornire informazioni su una
scelta o sulle condizioni di guida.
Vari esempi di messaggi informativi sono
indicati qui di seguito.
Esempi di messaggi
Significato delle informazioni
selezionate
« FRENO STAZIONAMENTO TIRATO »
Indica che il freno di stazionamento è tirato.
« TOGLIERE LA CARTA »
Richiesta di ...
KIA Rio. Componenti e funzioni del sistema SRS
Il sistema SRS comprende i seguenti
componenti:
Modulo air bag frontale del
conducente*
Modulo air bag frontale del
passeggero*
Moduli air bag impatto laterali*
Moduli air bag a tendina*
Gruppi arrotolatori con
pretensionatori*
Spia air bag
Centralina SRS (SRSCM)/
Sensore di cappottamento*
Sensori d'urto impatto laterali*
Indicatore ON/OFF air bag frontale
passeg ...