NOTA - con sensore di cappottamento In aggiunta, gli air bag si gonfiano istantaneamente in caso di cappottamento (se la vettura dispone di air bag laterali o a tendina), in modo da proteggere gli occupanti dal rischio di subire gravi lesioni.
Non si dispiegherà a ogni incidente o situazione di collisione.
E' praticamente impossibile vedere gli air bag mentre si gonfiano in caso d'incidente.
E' molto più probabile vedere gli air bag sgonfi che pendono fuori dal loro vano dopo l'incidente.
Il fatto che gli air bag si gonfino con estrema rapidità è dovuta alla necessità di frapporsi tra l'occupante e la struttura del veicolo nel momento stesso in cui avviene l'impatto, in modo d'attutire il colpo.
Poiché è dalla rapidità dell'intervento che dipende la possibilità di salvare la vita o l'incolumità degli occupanti in caso d'incidente, è evidente l'importanza che riveste questa caratteristica nella progettazione degli air bag.
Tuttavia, l'attivazione può anche causare ferite, tra cui abrasioni, lividi e fratture facciali, in quanto tale velocità fa sì che gli air bag si espandano con una forza notevole.
ATTENZIONE
Rumore e fumo Quando si gonfiano, gli air bag producono un forte rumore e rilasciano fumo e polvere all'interno dell'abitacolo.
Questo è normale ed è la conseguenza dell'innesco dei dispositivi di gonfiaggio degli air bag. Dopo l'attivazione degli air bag, è possibile avvertire fastidi respiratori dovuti sia al contatto del torace con la cintura di sicurezza e con l'air bag, sia all'inalazione del fumo e della polvere. Vi raccomandiamo vivamente di aprire le porte e/o i finestrini immediatamente dopo l'impatto, in modo da ridurre tali fastidi e da evitare l'esposizione prolungata al fumo ed alla polvere.
Nonostante il fumo e la polvere non siano tossici, possono tuttavia causare irritazioni cutanee (occhi, naso, gola, ecc.). In tal caso, lavarsi e risciacquarsi immediatamente con acqua fredda e consultare un medico se il sintomo persiste.
ATTENZIONE Quando gli air bag esplodono, le parti ad essi vicine nel volante, nella plancia e/o nei corrimano di entrambi i lati sopra alle porte anteriori e posteriori sono molto calde. Per non rimanere ustionati, non toccare le parti interne ai vani degli air bag subito dopo la loro attivazione.
Non installare o posizionare oggetti vicino l'area di esplosione degli air bag, come la zona del pannello strumenti, finestrini, montanti e binari del tettuccio.
Etichetta di avviso dell'airbag del passeggero anteriore per il seggiolino per bambini
Non mettere mai un seggiolino di sicurezza per bambini rivolto all'indietro sul sedile del passeggero anteriore.
L'esplosione dell'air bag colpirebbe la parte posteriore del seggiolino, provocando ferite gravi, anche letali.
Inoltre, non mettere sul sedile del passeggero anteriore nemmeno seggiolini di sicurezza per bambini rivolti in avanti.
L'eventuale intervento dell'air bag frontale potrebbe provocare ferite gravi, anche letali al bambino.
Se il veicolo è dotato di interruttore ON/OFF dell'air bag frontale del passeggero, potete attivare o disattivare l'air bag secondo necessità.
ATTENZIONE
L'eventuale intervento dell'air bag frontale potrebbe provocare ferite gravi, anche letali.
L'eventuale intervento dell'air bag laterale o a tendina potrebbe provocare ferite gravi, anche letali, dovute all'impatto da espansione.
Mercedes-Benz Classe B. Servoassistenza di frenata adattiva
Informazioni generali
InformazioniAttenersi alle indicazioni riportate al capitolo
"Avvertenze di sicurezza importanti" .
Grazie ai sensori radar, il sistema di assistenza alla
frenata attivo è in grado di riconoscere gli ostacoli che si
trovano sulla traiettoria per un arco di tempo prolungato.
Se ha riconosciuto un pericolo di collisione, il sistema ...
Citroën DS3. Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è necessario
conoscere la causa della panne e porvi
rimedio.
Individuare il fusibile difettoso esaminando
lo stato del suo filamento.
Utilizzare l'apposita pinzetta per estrarre il
fusibile dalla sua sede.
Sostituire sempre il fusibile difettoso con
un fusibile dello stesso amperaggio.
Verificare la corrispondenza tra il numero
inciso ...