Controllare gli pneumatici almeno una volta al mese.
Inoltre, misurare la pressione della ruota di scorta.
Modalità di controllo Utilizzare un manometro di buona qualità per controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Non è possibile capire se gli pneumatici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli. Gli pneumatici radiali, ad esempio, possono sembrare perfettamente gonfi anche quando non lo sono.
Misurare la pressione di gonfiaggio a pneumatici freddi. - Per pneumatici "freddi" si intende che il veicolo è fermo da almeno tre ore o non ha percorso oltre 1,6 km.
Togliere il cappuccio della valvola dello pneumatico. Effettuare la misurazione premendo saldamente il manometro contro la valvola. Se la pressione di gonfiaggio a freddo corrisponde a quella riportata sull'etichetta degli pneumatici, non è necessario effettuare altre regolazioni. Se è bassa, aggiungere aria sino ad ottenere il valore indicato.
Se, al contrario, è eccessiva, far fuoriuscire l'aria premendo sullo stelo metallico al centro della valvola.
Ripetere il controllo della pressione con il manometro. Ricordarsi di reinserire i cappucci sulle valvole.
Essi evitano le perdite impedendo l'ingresso di sporcizia e umidità.
ATTENZIONE
Usare sempre un manometro per controllare la pressione.
Sostituire gli pneumatici che risultano usurati eccessivamente o in modo anomalo, o che sono danneggiati.
KIA Rio. Distribuzione del mastice
13. Percorrere immediatamente
circa 7~10 km, circa 10min, in
modo che il mastice si distribuisca
uniformemente all'interno
del pneumatico.
AVVERTENZA
Non superare la velocità di 60
km/h. Se possibile, non
abbassare la velocità al disotto
dei 20 km/h.
Se durante la marcia si avvertono
vibrazioni anomale, problemi o
rumori, rallentare e accostare
non appena le condizioni ...
Mercedes-Benz Classe B. Spia di avvertimento del sistema di ritenuta
Le funzioni del sistema di ritenuta vengono controllate dopo
l'inserimento dell'accensione e a intervalli regolari a motore
acceso. In questo modo possono essere rilevate tempestivamente
eventuali anomalie.
Inserendo l'accensione, la spia di avvertimento del sistema di
ritenuta
nella strumentazione si accende Essa si spegne al più tardi
qualche secon ...