KIA Rio: Distribuzione del mastice13. Percorrere immediatamente circa 7~10 km, circa 10min, in modo che il mastice si distribuisca uniformemente all'interno del pneumatico.
AVVERTENZA Non superare la velocità di 60 km/h. Se possibile, non abbassare la velocità al disotto dei 20 km/h.
Se durante la marcia si avvertono vibrazioni anomale, problemi o rumori, rallentare e accostare non appena le condizioni del traffico lo consentano.
Richiedere l'intervento di un mezzo di soccorso.
Quando si utilizza il kit di riparazione pneumatico la ruota potrebbe venire contaminata con il sigillante. Pertanto, rimuovere lo pneumatico contaminato dal sigillante e fare controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Kia.
Controllo della pressione di gonfiaggio degli pneumatici
1. Dopo aver guidato per circa 7~10 km o 10min, fermarsi in un posto sicuro.
2. Collegare il tubo (3) del compressore (estremità con clip) direttamente, quindi collegare il tubo (3) (estremità opposta) alla valvola della gomma.
3. Collegare compressore e presa di alimentazione del veicolo usando il cavo ed i connettori.
4. Regolare la pressione del pneumatico al valore di 200 kPa.
Con accensione inserita, procedere come segue.
- Per aumentare la pressione: accendere il compressore, posizione I. Per controllare la pressione di gonfiaggio attuale spegnere per un attimo il compressore.
ATTENZIONE Non tenere in funzione il compressore per più di 10 minuti onde evitare che si surriscaldi e possa danneggiarsi.
- Per ridurre la pressione: premere il pulsante (9) sul compressore.
AVVERTENZA Se la pressione non viene mantenuta, ripetere la procedura descritta in Distribuzione del mastice. Quindi, ripetere i passi da 1 a 4.
Il TireMobilityKit può non sortire alcun risultato se il danno del pneumatico è superiore a 4 mm circa.
Se l'uso del kit di riparazione pneumatico si rivela inefficace nel rendere utilizzabile il pneumatico, si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia.
ATTENZIONE La pressione di gonfiaggio del pneumatico deve essere almeno 200 kPa. In caso contrario non proseguire la marcia. Richiedere l'intervento di un mezzo di soccorso.
Note per l'uso in sicurezza del kit di riparazione pneumatico
Posizionare il triangolo di emergenza in un luogo ben visibile in modo da allertare i conducenti degli altri veicoli.
Citroën DS3. Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO" si spegne e il
motore
si riavvia:
con cambio manuale, se si preme il
pedale della frizione,
con cambio pilotato o automatico :
leva di selezione delle marce in
posizione A / D o M, se si rilascia il
pedale del freno,
oppure leva di selezione delle marce in
posizione N e pedale del freno rilasciato,
se si sposta la leva di selezione delle
...
Citroën DS3. Fanali posteriori 3D
Luci di posizione 3D a LED (diodi).
Luci di stop / di posizione a LED (diodi).
Luci di posizione laterali a LED (diodi).
Indicatori di direzione (PY21W ambra).
Fanalino fendinebbia, lato sinistro (H21W
rosso)
Fanalino di retromarcia, lato destro (H21W).
Le lampadine di color ambra o rosso,
come gli indicatori di direzione o i
fendinebbia, devono essere sostituite
con lampa ...