KIA Rio: Distribuzione del mastice13. Percorrere immediatamente circa 7~10 km, circa 10min, in modo che il mastice si distribuisca uniformemente all'interno del pneumatico.
AVVERTENZA Non superare la velocità di 60 km/h. Se possibile, non abbassare la velocità al disotto dei 20 km/h.
Se durante la marcia si avvertono vibrazioni anomale, problemi o rumori, rallentare e accostare non appena le condizioni del traffico lo consentano.
Richiedere l'intervento di un mezzo di soccorso.
Quando si utilizza il kit di riparazione pneumatico la ruota potrebbe venire contaminata con il sigillante. Pertanto, rimuovere lo pneumatico contaminato dal sigillante e fare controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Kia.
Controllo della pressione di gonfiaggio degli pneumatici
1. Dopo aver guidato per circa 7~10 km o 10min, fermarsi in un posto sicuro.
2. Collegare il tubo (3) del compressore (estremità con clip) direttamente, quindi collegare il tubo (3) (estremità opposta) alla valvola della gomma.
3. Collegare compressore e presa di alimentazione del veicolo usando il cavo ed i connettori.
4. Regolare la pressione del pneumatico al valore di 200 kPa.
Con accensione inserita, procedere come segue.
- Per aumentare la pressione: accendere il compressore, posizione I. Per controllare la pressione di gonfiaggio attuale spegnere per un attimo il compressore.
ATTENZIONE Non tenere in funzione il compressore per più di 10 minuti onde evitare che si surriscaldi e possa danneggiarsi.
- Per ridurre la pressione: premere il pulsante (9) sul compressore.
AVVERTENZA Se la pressione non viene mantenuta, ripetere la procedura descritta in Distribuzione del mastice. Quindi, ripetere i passi da 1 a 4.
Il TireMobilityKit può non sortire alcun risultato se il danno del pneumatico è superiore a 4 mm circa.
Se l'uso del kit di riparazione pneumatico si rivela inefficace nel rendere utilizzabile il pneumatico, si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia.
ATTENZIONE La pressione di gonfiaggio del pneumatico deve essere almeno 200 kPa. In caso contrario non proseguire la marcia. Richiedere l'intervento di un mezzo di soccorso.
Note per l'uso in sicurezza del kit di riparazione pneumatico
Posizionare il triangolo di emergenza in un luogo ben visibile in modo da allertare i conducenti degli altri veicoli.
KIA Rio. Modo Impostazioni Utente
(per quadro strumenti tipo C, D)
In questa modalità è possibile cambiare
le impostazioni di porte, spie, ecc.
ATTENZIONE
Non regolare le Impostazioni utente
durante la guida. Si potrebbe
perdere il controllo dello sterzo e
causare gravi lesioni personali o
incidenti.
Assistente alla guida (se in dotazione)
Frenata di emergenza autonoma
(AEB) (se in dotazione): se questa
voce è selezionata, la ...
Mercedes-Benz Classe B. Funzione di "Assistenza al parcheggio in retromarcia"
Parcheggio in retromarcia seguendo una traiettoria
rettilinea
Linea di ausilio
bianca senza angolo di sterzata, larghezza del veicolo
inclusi i retrovisori esterni (statica)
Linea di ausilio
gialla della larghezza del veicolo inclusi i retrovisori
esterni con l'attuale angolo di sterzata (dinamica)
...