Il veicolo richiederà una manutenzione più frequente quando viene usato regolarmente per il traino. Elementi importanti a cui prestare particolare attenzione sono l'olio motore, il fluido del cambio automatico, il lubrificante dell'assale ed il fluido dell'impianto di raffreddamento. Un altro elemento importante è lo stato dei freni, che deve essere controllato frequentemente.
Ciascun elemento è esaminato in questo manuale, ed essi si possono facilmente trovare tramite l'Indice. Se si deve trainare, è consigliabile rivedere queste sezioni prima di iniziare il viaggio.
Non scordare anche di sottoporre a manutenzione il rimorchio ed il gancio di traino. Seguire la manutenzione programmata prevista per il rimorchio e controllarlo periodicamente. Preferibilmente, effettuare preventivamente il controllo all'inizio di ogni giorno di viaggio. È molto importante che tutti i dadi ed i bulloni del gancio siano ben serrati.
AVVERTENZA
KIA Rio. Uso di liquido refrigerante di alta
qualità a base di glicole etilene
La vettura viene consegnata con l'impianto
di raffreddamento rifornito di refrigerante di
alta qualità a base di glicole etilenico. È
l'unico tipo di refrigerante utilizzabile
perché aiuta a prevenire la corrosione
dell'impianto di raffreddamento, lubrifica la
pompa acqua e previene il congelamento.
Sostituire o rabboccare il refrigerante
secondo quanto previsto dall ...
Citroën DS3. Procedura
Prima di procedere al rabbocco, accertarsi che
il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
In inverno, verificare che la temperatura del
veicolo sia superiore a -11C. In caso contrario,
gelando, l'AdBlue non può essere versato nel
serbatoio. Parcheggiare il veicolo in un locale
più caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.
Interrompere il contatto e ...