AVVERTENZA Se i bulloni o i dadi di fissaggio della ruota non vengono serrati in base alla coppia prescritta, le ruote possono staccarsi. Sussiste il pericolo di incidenti!
Dopo la sostituzione della ruota far controllare tempestivamente la coppia di serraggio presso un'officina qualificata.
Inserire la chiave ad anello con leva a cricchetto sul dado esagonale del cric in modo che la scritta AB sia visibile.Continuare a girare la chiave ad anello con leva a cricchetto finché il veicolo poggia di nuovo stabilmente a terra.
Rimuovere il cric.
Serrare diagonalmente e uniformemente le viti della
ruota nella successione indicata
-
.
La coppia di serraggio deve essere pari a
130 Nm.
Riportare il cric nella posizione iniziale.
Riporre nuovamente il cric e i restanti attrezzi per la sostituzione della ruota all'interno del veicolo.
Controllare la pressione pneumatici della ruota appena montata e, se necessario, correggerla.
Attenersi alla pressione pneumatici raccomandata .
Durante la marcia con il ruotino di scorta la segnalazione di riduzione della pressione pneumatici o il controllo della pressione pneumatici non sono in grado di funzionare in modo affidabile. Riattivare la segnalazione di riduzione della pressione pneumatici o il controllo della pressione pneumatici solo dopo aver sostituito la ruota danneggiata con una ruota nuova.
Veicoli con controllo della pressione pneumatici: tutte le ruote devono essere dotate di sensori funzionanti.Mercedes-Benz Classe B. 4MATIC
Avvertenza
Non trainare mai il veicolo con l'asse sollevato. Si
rischia di danneggiare la scatola ponte. Tali danni non
sono coperti dalla garanzia legale della Mercedes-Benz.
Tutte le ruote devono poggiare a terra o essere
completamente sollevate. Tenere presente le indicazioni
per il traino del veicolo con tutte le ruote a contatto
con il terreno. ...
Mercedes-Benz Classe B. Menu Percorso
Indicazione standard
Tenere premuto il tasto
sul volante finché viene visualizzato il menu
Perc. con il chilometraggio
parziale
e il chilometraggio totale
.
...