Mercedes-Benz Classe B: Controllo del livello dell'olio mediante l'apposita astina di controllo

AVVERTENZA

Determinati componenti presenti nel vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il motore, il radiatore e alcuni componenti dell'impianto di scarico. Durante l'esecuzione di lavori nel vano motore sussiste il pericolo di procurarsi lesioni!

Far raffreddare il motore, se possibile, e toccare solo i componenti di seguito descritti.

Le funzioni rilevanti per la sicurezza non sono disponibili totalmente o in parte se

• il motore non è acceso
• nell'impianto frenante o nel servosterzo sono presenti anomalie
• è presente un guasto nella rete di alimentazione elettrica o nella rete di bordo

In questi casi utilizzare una barra di traino. Prima di effettuare il traino o l'avviamento mediante traino assicurarsi che l'azionamento dello sterzo non risulti impedito.

Estrarre l'astina di controllo del livello dell'olio .

Pulire l'astina di controllo del livello dell'olio .

Inserire lentamente l'astina di controllo del livello dell'olio nel tubo di guida fino all'arresto quindi estrarla nuovamente.

Il livello dell'olio è corretto se si trova tra la tacca MIN e la tacca MAX dell'astina.

Se il livello dell'olio è sceso fino alla tacca MIN o al di sotto di essa, rabboccare con 1,0 litri di olio motore.

Avvertenze generali

A seconda dello stile di guida, il veicolo può arrivare a consumare 0,8 litri di olio ogni 1.000 km. Il consumo di olio può anche essere maggiore se il veicolo è nuovo o se si guida ...

Rabbocco dell'olio motore

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