Mercedes-Benz Classe B: Servoassistenza di frenata adattiva
Informazioni generali
Informazioni
Attenersi alle indicazioni riportate al capitolo "Avvertenze di sicurezza importanti" .Grazie ai sensori radar, il sistema di assistenza alla frenata attivo è in grado di riconoscere gli ostacoli che si trovano sulla traiettoria per un arco di tempo prolungato.
Se ha riconosciuto un pericolo di collisione, il sistema di assistenza alla frenata attivo calcola la pressione di frenata necessaria per evitare il tamponamento. Premendo energicamente il pedale del freno, la servoassistenza di frenata adattiva potenzia automaticamente la pressione di frenata fino a portarla ad un valore adatto alle condizioni del traffico.La servoassistenza di frenata adattiva è in grado di supportare il guidatore durante la frenata in situazioni di pericolo in caso di velocità superiori a 7 km/h. Per valutare la situazione del traffico il sistema si avvale di sensori radar.
La servoassistenza di frenata adattiva è in grado di reagire alla presenza di oggetti entro una velocità di marcia di circa 250 km/h se nell'intervallo di tempo di osservazione tali oggetti sono stati rilevati in movimento almeno una volta.In presenza di ostacoli fermi la servoassistenza di frenata adattiva è in grado di reagire fino a una velocità di circa 70 km/h.
Se la servoassistenza di frenata adattiva richiede una pressione di frenata particolarmente elevata, vengono attivate contemporaneamente le misure di protezione preventiva degli occupanti (PRE-SAFE) .Continuare a premere il pedale del freno finché la situazione di frenata d'emergenza è stata superata.
L'impianto frenante torna a funzionare normalmente se
- viene rilasciato il pedale del freno
- non sussiste più alcun pericolo di tamponamento
- non viene rilevato alcun ostacolo sul percorso
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Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite
tassativamente il contatto premendo il pulsante di spegnimento del
motore (consultate il paragrafo «Avviamento/spegnimento del
motore» del capitolo 2).
Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al
momento della sostituzione.
Rischio di lesioni
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Con contatto inserito,
verificate t ...
