L'additivo AdBlue è una soluzione a base d'urea.
Questo liquido non è infiammabile, è incolore e inodore (conservarlo in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la zona interessata con acqua e sapone. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare immediatamente con acqua corrente o con una soluzione per bagno oculare per almeno 15 minuti. In presenza di sensazione di bruciore o d'irritazione persistente, consultare un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare immediatamente la bocca e bere acqua in abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura elevata), non si possono escludere rischi di sprigionamento di ammoniaca : non inalare il prodotto. I vapori dell'ammoniaca hanno un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso e gola).
Conservare l'AdBlue lontano dalla portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue in un altro recipiente : perderebbe le sue qualità di purezza.
Utilizzare solamente additivo AdBlue conforme alla norma ISO 22241.
Non diluire l'additivo con acqua.
Non versare l'additivo nel serbatoio del gasolio.
Il confezionamento in flacone con dispositivo antigoccia permette di semplificare le operazioni di rabbocco. È possibile procurarsi dei flaconi da 1,89 litri (1/2 gallone) presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.
Non effettuare mai rabbocchi presso un distributore di AdBlue riservato all'uso dei mezzi pesanti.
Raccomandazioni per la conservazione
L'AdBlue gela al di sotto di -11C circa e si degrada a partire da 25C. Si raccomanda di conservare i flaconi in un luogo fresco e al riparo dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, l'additivo può essere conservato per almeno un anno.
Se l'additivo si è ghiacciato, potrà essere utilizzato solo dopo essersi completamente scongelato a temperatura ambiente.
Non tenere flaconi di AdBlue a bordo del veicolo.
Citroën DS3. Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display, indica un'anomalia del sistema
antibloccaggio che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
abbinata alle spie STOP e ABS,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico ...
Mercedes-Benz Classe B. Allacciamento e regolazione delle cinture di sicurezza
Attenersi alle avvertenze di sicurezza relative alla cintura di
sicurezza
e alle avvertenze relative all'utilizzo corretto della
cintura di sicurezza
.
Se una persona allaccia la cintura di sicurezza centrale del
vano posteriore, attenersi anche alle informazioni sulla cintura
di sicurezza per il sedile posteriore centrale
.
Rapp ...