Renault Clio: Stazionamento assistito

È una funzione che vi assiste nella manovra di stazionamento.
Togliete le mani dal volante. È controllare solo i pedali e la leva del cambio.
In qualsiasi momento potete riprendere il controllo azionando il volante.

Attivazione A veicolo fermo, o circolando a meno di 30 km/h circa, premete l’interruttore 1.
La spia integrata nel contattore 1 si accende e sullo schermo multifunzione compare la schermata 2.

Particolarità Verificate che i sensori a ultrasuoni indicati dalle frecce 3 non siano coperti (da sporcizia, fango, neve, ecc.).
Scelta della manovra Il sistema può effettuare quattro tipi di manovre:
Dallo schermo multifunzione, selezionate la manovra da effettuare.
Nota: all’avviamento del veicolo, o dopo avere parcheggiato con successo tra altri due veicoli grazie al sistema, la manovra predefinita proposta dal sistema è l’aiuto all’uscita dal parcheggio tra altri due veicoli. Negli altri casi, la manovra predefinita è configurabile dallo schermo multifunzione.
Funzionamento
Parcheggio Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 30 km/h circa, il sistema cerca i posti di stazionamento disponibili sui due lati del veicolo.
Quando viene rilevato un posto, esso compare sullo schermo multifunzione, contrassegnato dalla lettera «P» piccola.
Affinché il veicolo sia in grado di rilevare uno spazio, guidare lentamente, con gli indicatori di direzione attivati sullo stesso lato dello spazio, fino a quando non viene visualizzato il messaggio «Álljon meg», accompagnato da un segnale acustico.
Quindi, il posto viene contrassegnato sullo schermo multifunzione con la lettera «P» grande.
La spia
sul quadro della strumentazione si
accende e viene emesso un segnale acustico;
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Lo spegnimento
della spia
sul quadro della strumentazione,
accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.

Uscita da un parcheggio tra altri due veicoli
La spia
sul quadro della strumentazione si
accende e viene emesso un segnale acustico;
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Una volta in posizione per uscire dal parcheggio, il sistema vi avvertirà della fine della manovra.
Lo spegnimento della spia
sul
quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte
della fine della manovra.
Interruzione della manovra
La manovra si interrompe nei casi seguenti:
Lo spegnimento della spia
sul quadro della
strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte
dell’interruzione della manovra.
Per riprendere la manovra, premete a lungo il contattore di attivazione del sistema.
In questo caso, sullo schermo multifunzione compare la causa dell’interruzione.
Verificate:
Annullamento della manovra
La manovra viene annullata nei casi seguenti:
Lo spegnimento della spia
sul quadro della
strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine
della manovra.
|
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. Verificate che la manovra rispetti le norme di circolazione in vigore sulle strade percorse.
|
Mercedes-Benz Classe B. Portabevande nel bracciolo posteriore
Avvertenza
Non appoggiarsi al bracciolo ribaltato spostando
l'intero peso del corpo su di esso poiché in
caso contrario il bracciolo può subire dei
danni.
Sollevare il bracciolo del sedile posteriore
solo dopo aver chiuso il portabevande. In caso
contrario il portabevande può subire dei danni.
Abbassa ...
Mercedes-Benz Classe B. Windowbag
I windowbag
sono integrati lateralmente nel telaio del tetto, tra il
montante anteriore e il montante posteriore.
Il windowbag offre una protezione supplementare per la testa.
Non protegge tuttavia il busto o le braccia.
Se la centralina di comando del sistema di ritenuta rileva un
impatto frontale, viene attivato il windowbag che si trova s ...