È una funzione che vi assiste nella manovra di stazionamento.
Togliete le mani dal volante. È controllare solo i pedali e la leva del cambio.
In qualsiasi momento potete riprendere il controllo azionando il volante.
Attivazione A veicolo fermo, o circolando a meno di 30 km/h circa, premete l’interruttore 1.
La spia integrata nel contattore 1 si accende e sullo schermo multifunzione compare la schermata 2.
Particolarità Verificate che i sensori a ultrasuoni indicati dalle frecce 3 non siano coperti (da sporcizia, fango, neve, ecc.).
Scelta della manovra Il sistema può effettuare quattro tipi di manovre:
Dallo schermo multifunzione, selezionate la manovra da effettuare.
Nota: all’avviamento del veicolo, o dopo avere parcheggiato con successo tra altri due veicoli grazie al sistema, la manovra predefinita proposta dal sistema è l’aiuto all’uscita dal parcheggio tra altri due veicoli. Negli altri casi, la manovra predefinita è configurabile dallo schermo multifunzione.
Funzionamento
Parcheggio Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 30 km/h circa, il sistema cerca i posti di stazionamento disponibili sui due lati del veicolo.
Quando viene rilevato un posto, esso compare sullo schermo multifunzione, contrassegnato dalla lettera «P» piccola.
Affinché il veicolo sia in grado di rilevare uno spazio, guidare lentamente, con gli indicatori di direzione attivati sullo stesso lato dello spazio, fino a quando non viene visualizzato il messaggio «Álljon meg», accompagnato da un segnale acustico.
Quindi, il posto viene contrassegnato sullo schermo multifunzione con la lettera «P» grande.
La spia sul quadro della strumentazione si
accende e viene emesso un segnale acustico;
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Lo spegnimento
della spia sul quadro della strumentazione,
accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
Uscita da un parcheggio tra altri due veicoli
La spia sul quadro della strumentazione si
accende e viene emesso un segnale acustico;
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Una volta in posizione per uscire dal parcheggio, il sistema vi avvertirà della fine della manovra.
Lo spegnimento della spia sul
quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte
della fine della manovra.
Interruzione della manovra
La manovra si interrompe nei casi seguenti:
Lo spegnimento della spia sul quadro della
strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte
dell’interruzione della manovra.
Per riprendere la manovra, premete a lungo il contattore di attivazione del sistema.
In questo caso, sullo schermo multifunzione compare la causa dell’interruzione.
Verificate:
Annullamento della manovra
La manovra viene annullata nei casi seguenti:
Lo spegnimento della spia sul quadro della
strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine
della manovra.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. Verificate che la manovra rispetti le norme di circolazione in vigore sulle strade percorse.
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Renault Clio. Targhetta di identificazione
Le indicazioni che figurano sulla targhetta del costruttore devono
essere riportate in ogni comunicazione scritta o ordine.
La presenza e la
collocazione delle informazioni dipendono dal veicolo.
Targhetta
costruttore A
Nome del costruttore.
Numero di progettazione comunitario o numero di omologazione.
Numero di identificazione.
A seconda della versione del
veicolo, ...
Mercedes-Benz Classe B. Partenza con il rimorchio
Per non arretrare durante la partenza in salita è possibile
utilizzare il freno di stazionamento elettrico.
Premere l'impugnatura
e trattenerla in posizione.
Il freno di stazionamento elettrico continua a
trattenere il veicolo impedendo che arretri.
La spia di controllorossa
nella strumentazione continua a rimanere accesa.
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