Renault Clio: La guida
Rodaggio
Versione a benzina Fino a 1 000 Km, non superate i 130 km/h sulla marcia più elevata, o da 3 000 a 3 500 g/min.
È soltanto dopo 3 000 km circa che il veicolo offrirà tutte le sue prestazioni.
Periodicità dei tagliandi: consultate il documento di manutenzione del veicolo.
Versione diesel Fino a 1.500 km, non superate i 130 km/h sul rapporto più elevato o 2.500 g/min. Dopo tale chilometraggio potrete spingere di più il motore, ma la vettura renderà al meglio solo dopo aver per-corso circa 6 000 chilometri.
Nel periodo di rodaggio, non accelerate bruscamente a motore freddo, ed evitate di far girare il motore a regimi troppo elevati.
Periodicità dei tagliandi: consultate il documento di manutenzione del veicolo.
- Avviamento, Spegnimento del motore
- Funzione Stop and Start
- Particolarità delle versioni a benzina
- Particolarità delle versioni diesel
- Leva del cambio / Freno a mano
- Guida ecologica
- Consigli manutenzione e antinquinamento
- Ambiente
- Avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
- Dispositivi di correzione e di assistenza alla guida
- Limitatore di velocità
- Regolatore di velocità
- Parcheggio assistito
- Telecamera di retromarcia
- Stazionamento assistito
- Cambio automatico
Leggi anche:
KIA Rio. Chiusura del portellone
Per chiudere il portellone, abbassarlo e
spingerlo a fondo. Sincerarsi che il
portellone sia ben chiuso.
ATTENZIONE
Prima di chiudere il portellone,
sincerarsi che mani, piedi e altre
parti del vostro corpo siano al
sicuro.
AVVERTENZA
Quando si sta per chiudere il
portellone, verificare che non ci
siano oggetti nelle vicinanze della
serratura e del riscontro del
portellone. La ser ...
Mercedes-Benz Classe B. Selezione del TEMPOMAT
Selezione del TEMPOMAT: controllare che la spia di controllo LIM
sia spenta.
Se è spenta, il TEMPOMAT è già stato selezionato.
In caso contrario spingere la leva del TEMPOMAT nella
direzione indicata dalla freccia
.
La spia di controllo LIM
integrata nella leva del TEMPOMAT è spenta. Il TEMPOMAT
è selezionato.
...
